van de oude paal met Witte pomp er op , dat was een soort benzine voor auto's en brommers die op de langere duur , toch meer geld koste omdat de motor schoon gemaakt moest worden , tegenwoordig met alle electronische onderdelen aan een motor , dus ook nog eens af te raden om zelf te doen , vroeger mocht je zelf je bougie verwisselen , tegenwoordig zijn ze soms niet eens te vinden voor iemand die het twintig jaar niet meer doet , controleren wie daar tankt , om dan te weigeren diegene zijn motor met een zuurbad van die vastloper af te helpen , een vastloper was dus de zuiger in de cilinder die met de zuigerstang dus een roterende beweging maakte uit een rechtlijnige beweging , deze eenvoud zit er nog , alleen de nokkenas waar de boel mee draait en het ontstekingsgedeelte van de 'explosiemotor' zo heet dat , dus de carburator met de functie om bezinedamp en lucht met elkaar te vermengen om in de cilinder onder de bougievonken te gaan ploffen , daar zit soms ook nog eens electromotor aan vast , de hybride , dus niet amfibiede auto , wat die gaat doen als de olie weer duur wordt , minder hard verkocht dat wel .
Geen opmerkingen:
Een reactie posten